汽车这些年来渐渐成为家家户户都购买的出行工具,但汽车也有安全隐患,你有了解过吗?这几年随着中国汽车消费市场的进一步成熟,车主对车辆品质的要求比之前也高了一大截。两年前南都曾调查过车内空气质量问题,当时有5成以上消费者明确表示不关心这类问题。而在本次鉴定活动中,大部分车主非常重视车内甲醛、TVOC等数据。提到车内空气质量,很多车主都以为我国没有国标。我国在2012年3月1日就颁布了关于车内空气质量的标准———《乘用车内空气质量评价指南》,不过它并非强制性法规,而只是行业技术标准。按现行的《乘用车内空气质量评价指南》,我国车内空气检测的物质是苯、甲醛、甲苯、二*苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等8种物质。但包括中国工程院院士侯立安在内的多位业内人士均认为,车内空气中存在的挥发性有机物有上百种之多。《乘用车内空气质量评价指南》只规定了其中8项挥发性有机物的浓度限值,污染物覆盖范围有待扩大。而现在很多空气测试仪都把甲醛、TVOC(各种挥发性有机物)作为检测对象。关于车辆内的甲醛,你是否存在认识误区?误区一新车有甲醛,旧车不会有不少市民会认为,新车买回来后,车内多少会存有一定含量甲醛。汽车开几年后
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